20 années TiCad - 20 années de chariots de golf en titane faits ā la main

1989 – une nouveauté globale: le premier chariot en titane
Sur le marché des chariots de golf ils existent déjà plusieurs produits, mais seulement quelques-uns visent les hauts standards de qualité. Ludwig Hentschel y voit sa chance – et commence à développer son premier chariot de golf fait en titane. En fin, il y a un produit de haute qualité pour le golfeur exigeant.

Le premier prototype qui servait aussi de modèle d’essai, était entièrement suspendu sur ressorts et construit dans un garage avec les moyens les plus simples. Cependant, le design et la qualité formaient une part essentielle de notre philosophie d’entreprise à l’époque. Avec le premier chariot de golf en titane on a commencé un développement qui est devenu pour les golfeurs une incarnation de luxe et de fonctionnalités.

C’est une chose naturelle pour TiTec Golf, mais quand même unique jusqu’à aujourd’hui. Même les roues d’un TiCad sont faites de titane. Comme il n’y avait pas une telle roue, Ludwig Hentschel a conçu complètement cette roue, instaurant des standards de design encore utilisé aujourd’hui par ces propres concurrents.

Même aujourd’hui, 20 années plus tard, la roue en titane est faite à la main avec beaucoup d’efforts et de dépenses. Cette roue en titane est un point argument de vente unique, parce que selon les résultats de recherches soigneuses il n’y a pas une roue comparable en titane. TiTec Golf est évidemment l’unique entreprise sur tout le au monde qui désigne conçoit une roue en titane tellement extraordinaire.

1991 – Commercialisation du TiCad Star, le „Trombone“
L’extravagant et chariot super plat TiCad Star surpassait tout l’existant. Le design et la fonctionnalité étaient absolument nouveaux et uniques.
Comme exposant sur le stand de Taselli à l’Ispo 1991: Un premier client intéressé s’arrête en disant: “Si un jour vous construisez ce chariot, je vais l’acheter”. Hentschel donne vite la réponse: “Si vous l’achetez, je vais le construire”. Par conséquence, Hentschel a construit le TiCad Star avec le numéro de série 001 lequel se trouve encore dans le coffre-fort du client.

Commercialisation du TiCad Pro: Ludwig Hentschel désignait le TiCad Pro comme chariot de golf aussi joli que pratique et qui convenait aussi bien pour les grands sacs des golfeurs professionnels.

1992 – Prix de design par excellence pour le TiCad Star

1994 – Prix de design pour le TiCad Pro

1996 – Début de la commercialisation des chariots électriques
Ludwig Hentschel avait une vision. A cause de cela, il expérimentait avec des moteurs différents cherchant toujours le chariot électrique parfait approprié pour la famille TiCad. „Je préfère être ma propre concurrence au lieu de permettre aux autres de le faire“, s’oriente l’ingénieur aux standards toujours plus exigeants du marché du golf.

La solution fut trouvée avec deux moteurs à engrenage planétaire de haute technologie. La NASA en avait utilisé sept pour ce Rover qui apprenait justement à se promener sur Mars. „Ce qui est bien pour Mars, doit être assez bien pour un chariot de golf TiCad“.
Un cadre asymétrique, super léger en titane avec un mécanisme de pliage fonctionnel et simple à commander pesant moins de 6 kg avec les moteurs installés de manière invisible dans le tube du cadre. Par conséquence, il est le chariot électrique le plus léger de cette époque. On aura encore besoin de deux années supplémentaires pour le développement jusque qu’à la commercialisation. Son nom est un synonyme pour une partie de golf libérée de toute sorte de souci et effort. Ce chariot électrique doit porter le nom de „Liberty“.

1998 – Commercialisation du TiCad Liberty

2003 – Prix de design chez iF- Design Hanovre pour le TiCad Liberty
Le TiCad Star était exposé au Deutsche Museum München (Le musée allemand de Munich) comme au Museum of Modern Art (Musée d’art moderne).

2004 – L’inventeur du trombone reçoit le droit d’auteur au TiCad Star.
Le développement du TiCad Goldfinger commence. Il est construit sur la base du TiCad Pro à la fin d’offrir aussi une solution au golfeur averti. Pour cela, on a ramené à la vie les roues de plastique renforcé par fibre de verre avec les quelles on avait déjà travaillé en 1992.

2005 – Commercialisation du TiCad Goldfinger

2006 – Commercialisation du TiCad Andante
Premier prix de design pour le TiCad Goldfinger

2007 – Commercialisation du TiCad Earlybird sur le Golf Europe
Premier prix de design pour le TiCad Earlybird
Deuxième prix de design pour le TiCad Goldfinger

2008 – Deuxième prix de design pour le TiCad Earlybird
Prix de design pour le TiCad Andante
Troisième prix de design pour le TiCad Earlybird

2009 – 20ème anniversaire de TiTec Golf
Maintenant, pour ses 20 ans, TiTec Golf est une petite entreprise saine avec une taux d’intégration profond dans la commune hessoise d’Altenstadt. Ici, on fabrique encore toutes les pièces des chariots à la main en attachant une grande importance aux matériaux de haute qualité, au travail soigneux à la main et au meilleur service.
La gestion de l’entreprise est encore dans les mains de Ludwig Hentschel, pendant que sa femme Helga s’occupe de la distribution et le fils Joachim des achats et du marketing.